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水箱漏水的故障检修(之二)
发布日期:2010-3-18 9:14:44 浏览次数:4363

故障原因:暖水箱的水管接合处有裂缝

维修思路:

        接到车后,根据接车单叙述的故障:水箱需要经常加水,我们怀疑有两个方面的问题:1、各水道有位置漏水;2、发动机有烧水现象。

        若是第一种情况,我们应去检查上下水道、旁通水道、暖水箱的各个接口,还有水箱、水泵、水堵这些地方。如果是水道接口漏水,那么会出现水滴;如果水堵、水泵漏则会见到水泵、水堵附近位置有红色或绿色的水渍。

        若是第二种情况,就可以先从表面现象去判断确认:1、通过观察尾气有没有大量白色水蒸气排出;2、打开水箱盖,待热车后观察水箱是否有大量气泡冒出;3、热车后看水温表显示水温是否过高。如果观察这几个现象都无法准确确认,就把火花塞拆下,观察积碳有没有被清洗过的迹象。

维修经过:

        为了更准确快捷的检查故障,我们先检查漏水。着车检查有可能存在漏水的地方,发现不到有漏水的现象。又观察到排出尾气无异常。熄车后拆下火花塞,观察发现无异常,待冷却后打开水箱盖,(若之前曾着过车,想忙打开水箱盖时,要用力按住水箱盖,先拧开少许,让水箱内的压力降下来再打开水箱盖),着车待热车后,看水温表显示水温正常,水箱内没有大量气泡冒出,因此我们可以排除发动机烧水的可能。

        车外箱的水道已排除漏水的可能,因此最后只有暖水箱漏水的可能了。我们进入车厢检查时,发现副驾驶室地毯下有积水,这就可以确定问题出在暖水箱。在拆暖水箱前要先把冷却液放掉,而暖水箱装在驾驶室的仪表台和饰板里面,所以需要把仪表台和饰板掉才能把其取出检查。在拆仪表台和饰板时,要小心,不能硬来,因为仪表台和饰板是用塑料做的,太粗鲁会把饰板弄花,拆的时候要记清楚线插的位置和线束的走向。以免漏装线插和装错线束走向,拆下暖水箱后发现暖水箱的水管接合处有裂缝,需要更换。

        更换暖水箱后,加够冷却液,着车开暖风,让冷却液进入暖水箱,由于有部分冷却液进入了暖水箱,因此需要补加冷却水,经检查后故障排除。

        最后,由于车主想把加装的防盗装置拆除(加装的防盗装置是触发式防盗装置,启动车时需要同时升电窗才能着车。)这就需要把加装的继电器拆除,用万用表测量继电器,找出继电器控制线路,把继电器控制线路拆掉,再重新把电路接好。

水箱漏水的故障检修(之二) - dfvs2006 - 东风汽车学校

        在拆装加装的防盗装置时(如上图所示),使我有机提前接触到防盗装置,令我对加装防盗有了一定的认识,为以后的学习打下了基础。

维修心得:

        在查找故障时,我们一定要细心,全面的运用我们所学过的知识,想出会导致故障的种种可能,从简单到复杂,从容易到困难逐一排查。当拆装容易损坏的零件时一定要小心,以免弄花或损坏,对于难拆的部件要想想为什么拆不下来,然后找出拆的方法,一定不要硬来。


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