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水箱漏水的故障检修(之一)
发布日期:2010-3-18 9:16:02 浏览次数:4764

故障现象:点烟器不工作,水箱经常缺水

故障原因:刹车皮过薄,点烟器保险丝断路,暖水箱漏水

维修经过

        用万用表量度点烟器的两条线,发现不通,经过分析发现,有可能是点烟器坏了,线路问题或者保险丝烧了。一开始检查车前盖里面的保险线盒,但是没有发现有点烟器的保险丝。我们看到点烟器有条线连接到了点火开关,就打算拆开点火开关检查线路。后来听到老师提醒:在车的仪表台下面有另一个保险丝盒,才发现了点烟器的保险丝。拔出保险丝后发现它断了,本来是需要更换的,不过也可以用铜线接上保险丝的两个触脚。不过要注意原保险丝的电流度数,铜线绕的圈数不能过多,否则就不能起到保险的作用。但老师的建议是最好要更换保险丝。

        接着就是更换刹车皮,这项工作虽然看起来简单,但也包含了不少学问。新皮需要打磨一下倒角,避免与制动盘碰撞。装上刹车皮后试车,发现右前轮有异响。(异响的情况有很多种:1、行车时响。如果是拖着响,可能是制动分泵没有回位,或者是减振片没装好,再就是与底盘有碰撞。2、打方向时响,有可能是球笼响。3、踩刹车时响,有可能是制动盘不平或有花纹。4、急刹时响,有可能是平衡杆或稳定杆缓冲胶损坏。5、起步响。可能是半轴螺母没上紧,上下悬挂球头有间隙,减振机缓冲胶损坏。)

        现在的问题是起步时响,而且在行车过程中响声慢慢减弱或没有响声。经过检查后发现球头没有磨损,减振机缓冲胶没磨损,只有半轴螺母没上紧,上紧螺母后,故障解除。

        然后检查漏水。着车检查漏水的地方,包括上下水管、旁通水管、水箱、副水箱、节温器,但是过了很久都没有看到有漏水现象,水温表也没有异响。这时我想起刚才我在检查点烟器时,碰到车里面的地毯,感到有点湿,以为是人为造成的,所以没太在意。后来老师发现,原来是暖水箱漏水,而暖水箱的位置是在车上比较隐蔽的地方,所以我们之前没发现。如果要拆暖水箱就要把整个仪表台的筛板连支架一起拆下,所以我们也尽可能小心地操作。拆到只剩下暖风箱和蒸发器时,发现需要把暖水箱连接发动机的两条管拆掉。不过这两条管接得非常紧,放手操作的空间小,很难用力,后来经过组员的努力,终于拔出了那两条管。然后拆开暖风箱,拿下暖水箱,看到铝管的边上有一点破裂,正是那个位置导致漏水。本来不用拆暖风箱就可以拿出暖水箱,由于我们多余操作,导致需要重新把暖风箱装好。

        更换暖水箱后,把暖风箱装好也需要技术,如果暖风箱的边位装不好,可能影响密封效果,这样制冷效果也就受到影响。装好仪表台和饰板后,把方向盘也装上,由于之前拆方向盘的时候没作记号,所以唯有按方向盘中心点装方向盘,使它左右圈数一致。后来试车后发现,左边的圈数要比右边少1/4圈。

另外:

        由于这台车之前装上了一个跟电动窗工作有联系的一个防盗系统,在电动窗升或降时才能着车,也就是电动窗马达在运转的时候才能着车。具防盗装置与汽油泵的线路相连。现在需要把加装的继电器与二极管拆除,再把线按原来的接法接上,最后把多余的线剪掉就行了。这个设计要注意ECU线束位置不能与汽油泵线束掉换,否则会造成不够供给汽油泵和烧坏电脑。(见下图)

水箱漏水的故障检修 - dfvs2006 - 东风汽车学校

维修总结

通过这次操作,我学到了一项新的防盗技术,在以后也可以将在电器班学到的东西灵活应用到其它设计中,比如在实际的异响中如何判断故障,寻找保险丝盒,并且清楚这台车是否有多个保险丝盒,同时检查漏水时要细心检查车内外的情况,不放过任何一个微小的问题,因为故障可能就隐藏在这一个个小的问题中。

08机电8班刘志浩

水箱漏水的故障检修 - dfvs2006 - 东风汽车学校


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