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成都公路造价师培训班

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成都公路造价师培训班有哪些

日期:2020-02-01 13:12:19     浏览:42    来源:成都公路造价师培训班
核心提示:工程造价是我国国明经济的支柱产业之一,但是由于我国造价行业起步比较晚,所以各项规章制度都还在完善之中。这对于大多数人来说就是一个非常好的机遇。

工程造价是我国国明经济的支柱产业之一,但是由于我国造价行业起步比较晚,所以各项规章制度都还在完善之中。这对于大多数人来说就是一个非常好的机遇。成都公路造价师培训班有哪些,成都公路造价师培训学校就是你最明智的选择。

结算的编制

利润不是干出来的,而是算出来的。结算编制的好与不好,直接关系到利润的多少。结算编制的首要问题是:结算书要整洁、美观。有审结算的过程中,有的单位结算书像投标书一样漂亮,让人看着就觉得很正规,心里很舒服。需要注意的是,结算书*用活页纸,不要钉死。在编制结算过程中,预算人员不要怕麻烦。报领导的要把没有30%以上把握的洽商剔除掉,并解释说这就是我们的结算目标。而报建设方的,能做多大做多大。所有建设方签认和没有签认的洽商都要编制预算,而且要就高不就低。

限额领料的问题

材料费点到建筑工程造价的70%左右,因此,材料用量的控制关系到项目盈利。施工单位都实行了限额领料,但据观察,很不理想。像火烧丝这样的小东西,定额里是体现不出来的,这就要求,预算人员会同技术人员,共同制定出一套可行的方案,要求按用量领料。结算的时候,可以放弃很大额度的索赔,但工程管理中,这等小钱,预算人员应该控制。工程量的计算固然很重要,也占用大量的时间和精力,但毕竟是纯粹的基础工作,会计算只能是个*生。关键是要懂得去分析,分析其构成、分析市场、分析其经济。

总之,我国目前正处于工业化和城市化时期,就应该抓住这种机遇,进行自我提高,成都公路造价师培训学校就是最值得信赖的培训机构。

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