车型：丰田佳美

故障原因：不能着车

维修思路与分析：瀚达汽修小编为你整理汽车不着车的原因  

首先，按常规检查对该车进行初步的检查，在检查的过程中，发现该车是没有点火的，一切的传感器和执行器都没有正常的工作电压，电脑ECU的+B、+B1也都没有。根据分析，应该是EFI主继电器存在问题。打开一看，果然不出所料，EFI主继电器“被人”用纸屑封住了电极，造成其不能正常工作，这样把纸条清出来，接通点火开关着车，但是还是不能正常着车。后来用试灯进行检查，发现发动机仓的所有传感器和执行器及ECU都存在着一个不正常的电压。在搭铁端和所有的电脑ECU控制端(即喷油器)，打开点火开关时，喷油器的公共电源线端有“12V”电压，另一端是ECU控制各喷油器脉中信号搭地才正常。

但经过试灯检查，发现公共电源端有“12V”的工作电压，而另一端的控制端则有“3.8V”左右的电压。根据分析这种情况是没有可能的，这就可以肯定是ECU的控制端出现了问题，包括电脑ECU控制的所有执行器和传感器，都有此现象。接着，便对ECU进行认真的检查，发现ECU的“+B”、“+B1”、“BATT”、“IGSW”、“MRE-L”端都有正常的电压“12V”，但是当检查“E1”、“E0”、“E”端时，发现其ECU电脑搭地端均有“3.8V”左右的电压输出，据专业的分析是不正常的。

经过对该“搭地”端进行认真的检查，发现该搭地端的“E01”、“E0”、“E”是从电脑ECU接线到发动机进气歧管的右侧搭地的，后来对这个搭地点认真检查，原来是该地方“搭地不良”造成的。后来把戏该搭地点修复好后，所有的传感器、执行器和ECU的“E01”、“E0”、“E”搭铁端的3.8V电压便没有了，回到正常的搭铁状态。后，该车能正常着车，加速良好，故障排除。  

维修总结：

本人认为修车不单指机械部分，还有电器部分都是非常重要的。在电器部分里“搭铁线”的搭铁是否良好，这些都会直接影响其电路是否形成一个完整的“用电回路”，是决定能否正常着车的重要因素之一，所以不能忽视。

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