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终于明了汽车空调系统故障案例

日期:2019-10-11 09:07:41     浏览:679    来源:天才领路者
核心提示:    汽车空调系统故障案例     一、故障现象:一台蓝色别克君威来广州瀚达汽修*进行检修。主要问题是开启空调开关后,有凉意,但感到空调系统有噪声异响;关掉空调冷气开关,响声很小,甚至听不到。
      汽车空调系统故障案例          一、故障现象:一台蓝色别克君威来广州瀚达汽修进行检修。主要问题是开启空调开关后,有凉意,但感到空调系统有噪声异响;关掉空调冷气开关,响声很小,甚至听不到。          二、引起空调系统噪声的可能原因有:(1)压缩机本身有故障而产生工作噪声。(2)压缩机安装不牢固而产生振动噪声。(3)压缩机电磁离合器接触不良而产生碰、擦噪声。(4)压缩机里缺少润滑油,干磨噪声。(5)鼓风机风扇松动或磨损过度而产生工作噪声。(5)过渡轮,张紧轮因负荷过重而产生异响。          三、故障诊断与检修:办理好接车相关手续,将车开到维修工们上进行故障诊断。首先揭开引擎盖,先用直观法,目视检查压缩机,系统管路有无漏油痕迹,结果很正常(没有漏油)。由此可以排除压缩机因缸油而产生异响。用手晃动压缩机,检查压缩机安装情况,发现很牢固,由此能排除(2)因安装不牢而产生振动噪声。起动发动机,根据车主的描述,验证故障现象的真实性。使用工具听诊器在不按冷气开关的情况下,用听诊器的探头在压缩机体、水泵、皮带过渡轮、张紧轮、鼓风机处点、结果均没有大的异响,因为发动机在工作状态下会产生工作噪声,属于正常现象。开启冷气开关后,响声立马就大了,而且还呈“咣吱”。照着前面检查项目进行复诊,发现异响是从压缩机处发出的,由此可以证明压缩机存在问题。这了进一步明确故障点,将压缩机传动皮带拆下,起动发动机,只能听到发动发出的声音。熄火后用触诊法检查过渡轮,张紧轮的轴向间隙和跳动情况,发现它们存在松旷现象。经小组讨论及询问老师,决定更换冷气泵,过渡轮,张紧轮。于是用雪种表在发动机不启动的情况下,检查管路中的压力(高低压管在4.5kg/cm2).此时能确定管路保压良好。检查完毕将管路中剩余雪种排出,找到故障点,排除起来就相当简便了。          为了确保诊断的正确性,对标出的冷气泵进局部拆检(局部拆检就是在初步诊断故障部位时,通过对该部件进一步的拆卸、检查、分析,确保与该部件故障症状相关连,避免误判。转动离合器压板,发现异响明显用塞尺测量总揽全局泵的离合器压板与皮带轮的间隙,正常间隙在0.5~0.8mm,而实际测得的间隙是0.3mm。拆开离合器压板,发现泵体内轴承检旷,由此确定冷气泵的内部磨损引发工作时异响。需要换冷气泵及相关传动件(张紧轮、过渡轮)。          在装复冷气泵前,需对制冷泵系统进行清洁处理,如果杂质进入制冷剂中,可能造成系统堵塞,使系统不能制冷。新的冷气泵要补加冷冻机油同,并手动驱动检查,以免冷冻机油过量造成泵体压缩不了液态油而损坏。冷气泵装回后,进行系统加压检漏。由于折卸前已用同样的方法检测过管路,所以这次检漏过程很顺利,管路保压良好。之后我们对系统抽真空处理10min并加适量冷冻机油补充拆卸过程中的损耗。接着就是加雪种(R-134a),*瓶加入高低压管,第二瓶加入时需关闭高压阀门然后着车开空调,从低压管加入并观察高压侧雪种表刻度。直到高压测(14kg/cm~16kg/cm),低压侧在(1.5kg/cm~2.5kg/cm)(着车开空调前,已装复新的张紧轮,过渡轮和皮带)。加完雪种后老师对空调工作情况进行检验,制冷良好,异响消除,故障变排除。空调系统出现不工作或工作不正常等故障时,会有一些外观的表现。通过直观法检查(眼看、手摸、耳听)能准确而又简便地诊断故障所在,并迅速排除故障。  

汽车空调系统故障案例

  作者:瀚达汽车机电维修班 夏鹏飞相关推荐: 汽车发动机异响故障诊断 汽车空调系统故障案例 如何更换发动机正时皮带 汽车音响主机安装案例 汽车水箱漏水维修案例 汽车abs灯亮维修案例 汽车车门锁故障修理案例 汽车空调电子扇维修 汽车室内清洁步骤 汽车空调不制冷故障检修案例
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