高铁乘务专业培养目标
为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、*经营能力。
高铁乘务专业就业前景分析
我国*运营里程居**位,正在建设之中的*有1万多公里。今后几年,我国*建设将进入全面收获时期。到2025年,我国铁路营业里程将达到22万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖*90%以上人口,"人便其行、货畅其流"的目标将成为现实。到2020至少需要新增加120000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右,提升到中层领导级别20万人民左右,高层领导级别35万人民币左右,所以说,高铁乘务专业的就业前景还是很不错的。

随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在*各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,*各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以高铁相关专业学生就业前景一定是待遇丰厚,前景广阔,供不应求

管理优势
我们的学生正处于青春期,处于学好容易、学坏也容易的时期。很多家长担心孩子离家在校会不会染上不良习惯,唯上的管理机制从根源上就很解决了家长的担忧。我校实行全封闭式半军事化管理,包括周末学生的进出都实行请假,要跟家长联系、取得家长的认可才让学生出去,这其中有一点希望同学和家长不要介意,就是无论学生什么时间返校,我们都会要检查随身物品,因为我们有很多东西是不能带进学校的,比如烟酒槟榔,管制道具,易燃易爆物品等,而师生之间是一对一的管理模式,一个班有班主任老师、副班主任老师,还有学校领导直接的一对一联班。老师会把心思花在每个学生的身上,关注到每个学生。亦师亦友的陪伴我们的学生。

学校管理如何,平常可以出校门吗
我校实行的是全封闭式半军事化管理的模式,放假期间家长同意的情况才下可以外出