上海海事*热能与动力工程（能源动力类）专业介绍

热能与动力工程（能源动力类）

理工四年

　仿神　本专业培养具有良好科学素质及外语和计算机应用能力，掌握热能与动力工程基础理论和基本技能，能从事制冷与空调技术领域内的设计制造、科研开发、应用研究、运行管理和教学等方面的高级工程技术人才。

主要课程：工程力学、传热学、工程热力学、制冷原理和设备、空气调节技术、泵与风机、冷藏集装箱及冷藏运输、制冷空调自动控制答缓、液化天然气船及液化气体贮运、电工与电子技术、热工测试技术等。

就业方向：学生毕业后，在工业、交通运输、商业和机械电子等行业主要从事制冷与空调技术方面的设计、研究、科研开发、试验、管理工作，也可从备举亏事教学工作。

考研310的话能上上海海事吗

研什么分数能上上海海事*
考研录取分数线不同专业是不同的，而且每年分数也会有波动，另外学校每个专业的录取分数线也要看报考人数，热门专业的分数相对更高一些。纳告如果想要考上自己喜欢的热门专业，一般要比*线高液顷几十分才会比较稳。
2021年上海海事*考研分数线
*名称 总分 单科满分=100分 单科满分>100分
金融学 348 49 74
产业经济学 348 49 74
国际贸易学 348 49 74
应用统计 348 49 74
刑法学 330 44 66
民商法学 330 44 66
诉讼法学 321 44 66
经济法学 330 44 66
环境与资源保护法学 321 44 66
国际法学 330 44 66
思想政治教育 321 44 66
法律（非法学） 321 44 66
法律（法学） 321 44 66
汉语国际教育 337 47 71
外国语言文学 355 53 80
日语语言文学 355 53 80
英语笔译 355 53 80
数学 280 37 56
机械工程 263 37 56
动力工程及工程热物理 253 34 51
电气工程 263 37 56
信息与通信工程 263 37 56
控制科学与工程 263 37 56
计算机科学与技术 263 37 56
水利工程 253 34 51
交通信息工程及控制 263 37 56
交通运输规划与管理 263 37 56
载运工具运用工程 263 37 56
交通运输安全与环境工程 263 37 56
船舶与海洋结构物设计制造 253 34 51
轮机工洞埋明程 253 34 51
船舶与海洋工程材料 253 34 51
安全科学与工程 263 37 56
电子信息 263 37 56
机械 263 37 56
材料与化工 263 37 56
能源动力 263 37 56
土木水利 263 37 56
交通运输 263 37 56
管理科学与工程 341 48 72
会计学 341 48 72
企业管理 341 48 72
旅游管理 341 48 72
技术经济及管理 341 48 72
财务管理 341 48 72
工商管理 170 42 84
会计 194 46 92
工程管理 174 43 86
项目管理 174 43 86
物流工程与管理 194 43 86
退役*生士兵计划分数线： 报考“退役*生士兵计划”的考生初试成绩要求为在报考**A区复试分数线基础上总分降30分，单科各降10分。
以上就是一些上海海事*考研分数线的相关信息，供大家参考，希望对大家有所帮助。

上海交大能源动力核能调剂到哪些学校

调剂去向院校:安徽*:3人,东南*:3人,广西*:2人,哈尔滨工程*:1人,华北电力*:3人,江苏*:4人,兰州理工*:1人,南昌*:1人,上海电力*:1人,上海海事*:2人,天津*:1人,湘潭*:1人,燕山*:1人,*海洋*:3人,*科学技术*:4人,*科*:1人。
查看更多能源动力考研的同学在*研究生招生考试结束之后，就应该开始进行研究生复试和考研调剂的准备工作了。
有的同学会觉得考研初试一结束，就开始准备能源动力复试会不会有点太早了？是不是应该给辛苦考试的自己先放个假放松一下？
初试后开始准备复试或者调剂可一点都不早，稍微休息一下是可罩棚以的，但是放假放松*还是等到复试或者调剂录取之后比较合适。毕竟考了初试，考研也只是进行了一部分，接下来的研究生复试和调剂也是非常重要的。
一志愿报考能源动力的同学，如果报考的是专硕，大部分学校可能初试考的都是数二英二，当然也存在专硕考的不是数二英二的情况。对于数学、英语考的较简单的同学来说，在研究生复试或者调剂复试中是有很大优势的。因为很多调剂学校都是看考研总成绩，可能对具体考试科目没有太多规定，这就对考数二英二的同学非喊键常有利了。不过，少部分学校可能会在调剂时对考试科目进行一定限制，会在相关调剂通知里进行说明，所以，调剂的同学一定要仔细阅读院校调剂通知要求。
对于能源动力调剂的同学来说，可以选择校内调剂和校外调剂两种调剂形式。
校内调剂在符合要求的情况下，比如考研分数达到校线标准，不仅可以考虑校内其他的能源动力调剂，也可以考虑其他专业的调剂，比如化学、环境、材料等专业，一般可能都会接受一定数量的调剂学生。
校内调剂对于大部分能源动力考研调剂的同学来说，都是值得考虑的路径。如果成功，就可以被一志愿学校录取。具体录取专业还是要看校内调剂具体情况来决定。
如果校内调剂没有名额或者不符合条件，同学们就要准备校外调剂了。校外调剂的机会也是比较多的。可以考虑校外调剂能源动力专业，尤其是在调剂系统刚开通的时候，一定要抓住黄金时机，填报调剂志愿。一般来说，专硕不太可能成功调剂到学硕，这一点同学们需要注意。
校外调剂还可以跨专业进行调剂，相近专业都可以考虑，或者是一些符合条件的其他专业。跨专业调剂时，同学们可以重点关注一下生物医学工程、核科学与技术、材料、化学、环境等专业，前提是需要符合这些专业的调剂要求。
能源动力往年可能接受调剂的学校郑闷巧有：
重庆*、西安交通*、东南*、*石油*、华北电力*、上海交通*、安徽*、沈阳工程、福建工程、南京工程、南昌*、兰州交通*、南华*、广西*等学校。
能源动力*调剂信息我们也会持续更新。
预祝能源动力考研的同学成功上岸！

上海海事*2022研究生录取分数线

分数线如下：
安全科学与工程：293；材料与化工281；财务管理：357；产业经济学：360；船舶工程：298；船舶与海洋结构物设计制造：268；道路交通运输：320；电气工程：278；动力工程：280；动力工程及工程热物理：283；法律(法学)：307；法律(非法学)：335；工程管理：189；工商管理：170；管理科学与工程：353；国际法学335；海洋工程：330；汉语国际教育：351；环境与资源保护法学：362；会计：203；会计学：354；机械工程：277；计算机技术：276；计算机迅液科学与技术：275；交通信息工程及控制：293；交通运输安全与环境工程：336；交通运输规培昌歼划与管理274；金融学：371；经济法学：341；控制科学与工程291；轮机工程：276；民商法学：340；企业管理：355；清洁能源技术：337；人工智能：281；日语语言文学：373；软件工程：279；数学：299；水利工程：263；水路交通运输：273；思想政治教育：336；诉讼法学：338；通信工程(含宽带网络、移动通信等)：273；外国语言文学：359；物流工程与管理176；宪法学与行政法学：398；项目管理：196；新一代电子信息技术配冲(含量子技术等)：275；信息与通信工程：274；刑法学；358；应用统计：360；英语笔译：367；*分：170。

上海海事*的能源与动力工程的制冷专业就业前景

我们读书的时森旅候还叫热能与动力工程，后面和能源及自动化合此乱凳并了。其实换汤不换药，都是学制冷与低温的，我们偏向于制冷设备，如空调主机，制冰机等。这个专业还是蛮好就业的，只要自己肯努力，机会多的是，设计院做设计，销售，工程安装陪乎，维修等。不过工资可能比较大众化，没IT行业高。我们同学很多做方案设计，我现在就修空调，这个是混口饭吃，哪里都要的。

能源与动力工程是什么专业，就业前景又是怎样的

能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。

1培养目标

考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将 热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：

（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；

（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；

（3）以电能改脊转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；

（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。

即 工程热物理过程及其自动控制、 动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级*。

2培养要求

本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与 热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1.具有较扎实的 自然科学基础，较好的人文、艺术和 社会科学基槐搜础及正确运用本国语言、文字的表达能力；

2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；

3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；

4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。

3人才目标

本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力*领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与 自动控制技术方面的知识。毕业生能从事 能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。

4主干*

动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学

5主要课程

工程力学、 机械设计基础、机械制图、 电工与电子技术、工程热力学、流体力学、 传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等

主要实践性教学环节：包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计（论文）等，一般应安排40周以上。

授予学位：工学学士 硕士 博士

6专业实验

传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验、流体力学实验 等

7知识结构

工具性知识

比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。

自然科学知识

掌握 高等数学、*铅歼历物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。

*技术基础知识

掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、 工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、 自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。

专业知识

根据本专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。

（1）热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向)

主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。

（2）热力发动机及汽车工程方向

掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程， 能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷， 汽车工程概论等方面的知识。

（3）制冷低温工程与流体机械方向

掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体 机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种 容积式压缩机的基本理论和知识。

（4）水利水电动力工程方向

掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、 水力机组辅助设备、水轮机调节、 现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂 现代测试技术方面的知识。

也就是说，本专业学生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：

（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、*物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。

（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到*四级以上水平（含四级）。

（3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、流体力学），热学理论（热力学、传热学等），机械设计基本理论，电工与电子基本理论， 自动控制理论，能源动力工程基础理论等。

（4）熟悉本专业领域内1～2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其*前沿和发展趋势。

（5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。

（6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具，解决工程中的有关问题。

（7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。

8就业方向

根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理*从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！

9修业年限

四年开设院校（ 非按排名排列）

中原工 郑州轻工业 河南科技* 河南农业* 河南理工* 华北水利水电*

郑州* 北京工业* 哈尔滨工业* 河北工业* 西北工业* 长安*

西北* 北京交通* 武汉* 湖南* 中南* 湘潭*

北京航空航天* 西南交通* 天津* 合肥工业* *科学技术* 安徽工业*

同济* 新疆* 南京航空航天* 天津理工* 天津商业*

德州 大连海事* 四川* 西南财经* 中山* 华南理工*

重庆* 南昌* 东南* *矿业* 天津城市建设 广西*

南京师范* 南京理工* 河海* 苏州* *石油*(华东) 吉林*

哈尔滨工程* 上海交通* 山东* 华中科技* 武汉理工* 华东理工*

东北* 大连理工* 大连海洋* 江苏* 南京工业* 太原理工* 北京理工*

北京科技* 吉林建筑工程 吉林化工 中南林业科技* 邵阳 佳木斯*

南京工程 江苏工业 江苏科技* 南京林业* 扬州* 景德镇陶瓷

重庆理工* 沈阳航空工业 哈尔滨理工* 长江* 武汉工程* 湖北汽车工业

哈尔滨商业* 沈阳化工 沈阳理工* 辽宁科技* 辽宁石油化工*

沈阳农业* 西华* *计量 山西* *民用航空飞行 中北*

太原科技* 广东工业* 广东海洋* 广东石油化工 上海理工* 上海工程技术*

上海海洋* 上海海事* 上海应用技术 上海电力 西安交通* 西北农林科技*

昆明理工* 西安理工* 西藏* 陕西理工 长沙理工* 南华*

东北电力* 长春工程 河南城建 集美* 兰州理工* 兰州交通*

青岛* 内蒙古科技* 青岛科技* 内蒙古工业* 青岛理工* 山东建筑*

山东科技* 山东理工* 山东农业* 烟台* *农业* *政法*

北京石油化工 华北电力*(保定) 河北理工* 河北农业* 燕山* 河北工程*

河北建筑工程 辽宁工程技术* 华北电力*(北京) *石油*(北京) 南昌工程

江西蓝天 平顶山 运城 贵州* 仲恺农业技术

*矿业*(北京) 武汉科技* 重庆科技 重庆交通* 沈阳工程 辽宁科技 华中科技*文华 *矿业*徐海 河南理工*方科技 江苏*京江 南京师范*泰州 南京工业*浦江 中北*朔州校区

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海事*有什么专业，毕业后干什么

1、以上海海事*为例：

上海海事*招生专业为交通管理（船舶管理）、新国航、外语文学（专业招生）、工商管理（专业招生）（农村专业）、物流管理与工程、能源与动力工程。

2、毕业后的工作取决于你选择的专业，航运管理就是一个例子。

毕业主要是在交通管理机构，如交通运输部、交通和运输、港口、水路交通管理局，省市，海事监管机构、航运公司、港口、大型货主企业的运输、物流公司、船舶代理、货运代理公司、金融*、高等院校、科学研究机构和其他运输服务单位以及其他从事涉外相关工作的单位。

航运业和港口管理方向定位，主要需要具备扎实的航运港口和港口管理专业基础知识，熟练掌握航运港口管理的相关理论和业务，熟悉行业发展前沿问题，具有创新能力和团队精神的高级航运管理人才。

扩展资料：

主要课程有航运管理、航运商务、航运法律法规、航运英语等。

专业课程包括：管理学原理、合同法、国际贸易实务、班轮运输实务与规则、包租运输实务与规则、货代实散贺务与规则、船舶代理实务与规则、誉掘数船舶管理、多式联运组织与管理、集装箱码头业务与管理、船舶管理信息系统等。

在主体*的基础上，开设实践教学，包括海事实庆首习、港口与航海企业参观、船舶实习模拟实习、毕业实习等一系列课程，为就业打下坚实的基础。

上海海事*考研难吗？一般要什么水平才可以进入？

上海海事*考研难吗？其实并不能一概而论。要看我们每个学生的实际情况。例如：本科院校是哪个层级的，专业考取是否为跨专业？专业是否是热门*？学校分数线是多少？历年录取人数是多少？接下来，就以上情况我们详细聊聊。查看>>>各地区推荐院校报考难度分析
首先，申明一点：
考研本身就不是一件容易的事情，在考研的过程中，找准自己的定位、学会搜集资料、搜集信息并且辅之于踏实的备考、准确的方法是至关重要的。同时，要学会坚持，不忘初心，很多同学在开始备考时，斗志昂扬，但是岁谨在进度接近尾声时，自己的志气也接近了尾声，这是万万不行的。有句话说的好：“骆驼走得慢，但终能到达终点”。我们也是，过程中，要循序渐猜禅进的进步，一步一步的坚持备考，终能到达彼岸。
接下来，给大家穗雀尘一一介绍：
---------------------------------基本概括---------------------------------
问：上海海事*怎么样？
答：普通本科、理工类院校
上海海事*是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个*门类的多科性*。2008年，上海市人民*与交通运输部签订协议，共建上海海事*。
问：考研多少分能进入上海海事*？
答：分数线是选择院校重点关注的焦点，因此为大家整理了>>>上海海事*历年考研复试分数线
考生要对自己的实力进行测评，比如英语、数学的实力，是否可以通过一年的努力达到此基本线，如果很难达到，建议重新进行择校。另外，为大家整理了近几年的考研*线，希望可以供你所用>>>历年考研*线
问：如何了解自己考研是否可以报考上海海事*？考研报考上海海事*需要了解哪些东西？
答：需要了解上海海事*的招生简章、招生目录、参考书目信息。关于什么是招简、招生目录？有何作用，见下方介绍：
招生简章是招生单位颁布的介绍性文件，是学生了解目标院校和进行报考的重要权威依据。考研招生简章中一般会有学校所招收专业、报考条件、报考流程、奖助政策、考试科目、参考用书、院校联系方式等信息。>>>详询上海海事*招生简章
招生目录是招生单位(高校或科研院所)按院系专业颁布的招生计划，以及每个专业的考试科目。说得通俗点，专业目录就是学校告诉考生，有哪些专业招生，各招多少人，考哪些科目。参考书目是考生备考初试和复试需要的指导书目。>>>详询上海海事*招生目录&参考书目
由此来看，这三种信息对于考研报考上海海事*来说必不可少。为各位考生准备了考研以上所需信息，>>点击详询各大院校招生简章 | 招生目录 | 参考书目
问：上海海事*各专业考研知识点重难点是什么？我们该把重心放在哪一块内容上？
答：对于这个问题需要考研大纲来解决。考研大纲又分为统考大纲和自命题大纲。
考研大纲由教育部考试中心组织编写或招生单位自主编写，规定当年*硕士研究生入学考试相应科目的考试范围、考试要求、考试形式、试卷结构等，它是当年*硕士研究生入学考试命题的依据。考生如果要明确当年老师的命题重难点，那考研大纲毋庸置疑，大家不能忽略他的存在。>>>点击详询
考研有疑问、不知道如何总结考研考点内容、不清楚考研报名当地政策，点击底部咨询官网，免费领取复习资料： ，就业方向：学生毕业后，主要从事海族漏圆洋船舶轮机管理，也可从事石油钻井平台的机电设备运行管理工作以及交通运输*担任船舶机务管理、海事监督、船舶检验、科研和教学等工作。
3.船舶电子电气专业，就业方向：学生毕业后，主要从事海洋船舶电子、电气设备管理，也可从事石油钻井平台的电子、电气设备运行管理工作以及交通运输*担任船舶机务管理、海事监督、船舶检验、科研和教学等工作。
4.热能与动力工程专业，就业方向：学生毕业后，在工业、交通运输、商业和机械电子等行业主要从事制冷与空调技术方面的设计、研究、科研开发、试验、管理工作，也可从事教学工作。
5,.能源工程及自动化专业，就业方向：学生毕业后，在工业、交通搜洞运输、商业等行业主要从事能源工程方面的设计、研究、科研开发、试验、管理工作，也可从事教学工作。